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福特利用轻量化材料为Fusion“瘦身”

来自 聚塑网 2014-06-13
轻量化车身将逐步成为未来汽车行业的发展趋势,也被越来越多的车企所采用。在上周举行的福特轻量化概念车展上,我们可以看到一款2013Fusion中型车实现减重近25%(大约900磅)。福特方面称,之所以能够减重,是因为最大限度地使用了轻量化材料。
出于轻量化目的,福特对车体做出的改变有:座椅、仪表盘、轮胎和油底壳采用了碳纤维增强塑料,而金属板、刹车片和前副车架则采用了铝材。
  
福特Fusion概念车
福特全球材料和制造研究技术总监Matt Zaluzec说道:“实现轻量化需要付出代价。”但他补充道,福特正试图通过和并部件和新的制造技术来抵消成本涨幅。
此外,福特于今年初推出了首款采用轻量化车身的F150,整车重量仅为1807公斤,整大幅减重318公斤。未来,福特将普及轻量化技术,SUV车型将成为减重首选。
为了改善能源安全、减少碳污染、节约燃油成本,去年6月,美国公布车辆燃油效率新标准,这促使汽车制造商加速在轻量化技术上的投入和创新。
标签塑料 车用塑料 轻量化
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